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2013/秋の03ツー霧ヶ峰から奥飛騨へ・・・vol.3

9月22日

03ツー二日目。
今日は松本から霧ヶ峰、美ヶ原を巡り奥飛騨へ・・・・の予定。
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松本市内からK67アザレアラインを通り扉峠を目指す。
K67は市街から一気に標高1500mまで駆けあがるワイディングルート。
見晴らしは開けないが駆け抜けるのは楽しいルートである。
暫く上がっていくと扉峠に・・・

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扉峠。

峠からは、霧ヶ峰へ・・・・

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霧ヶ峰kらは富士山が・・・(ちょっと解かりにくいか?)

霧ヶ峰でコーヒータイムの後、美ヶ原を目指して再び北上・・・・

ここで、03恒例のスイッチON!
ビーナスラインを駆け抜ける喜び???


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ビーナスラインでパチリ

美ヶ原からK464、K62を経て美ヶ原林道へ・・・・
林道と言っても2車線の立派なルート。
ちょっとクネクネですがね・・・・
快適なペースで駆け下りトンちゃんご希望の安曇野のわさび園へ・・・
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観光農園の大王わさび園

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ちょっと微妙なワサビ丼定食と
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ワサビソフトを食す。

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安曇野から松本の渋滞をパスするためK25でR158へ・・・・
サクッと走って5時前に今日の宿、奥飛騨温泉の平湯へ。

2日目も無事??完走!
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by jp3brf | 2013-09-30 22:30 | バイクツーリング | Comments(0)

朝焼けの伊勢湾岸道

03ツーの朝、朝日に向かって・・・・・・

モロに逆光ですが、トリトンも写ってます。



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此方は中央FW・・・・
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by jp3brf | 2013-09-29 18:55 | バイクツーリング | Comments(0)

2013/秋の03ツー信州から奥飛騨へ・・・vol.2

9月21日

中央HW屏風山PAに集合したのは03旅倶楽部メンバー5名
今回の幹事長CB1300のヨシさん、K1200LT長老のトンちゃん、ZRXninjya顔のはっちゃん、
R80Rのツーチーさん、そしてR1200GSLCの私・・・・・

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さあ、全員そろった所で出発です。

取りあえず中央HWを松川INまでワープ。
松川からK59で大鹿へ・・・R152秋葉街道で一路諏訪を目指します。
R152はホッサマグナの中を行く舗装林道?の様な国道。
途中、分杭峠なんて最近流行りのパワースポットや隕石の落下跡なんかがある。
クネクネ街道を快走!(でも、白バイ注意報発令中)

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南アルプス村で小休止
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小さい秋をパチリ!

R152を抜け諏訪で昼飯を・・・・

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諏訪の蕎麦屋でワサビおろし蕎麦を食す。

諏訪からR152、R299を乗り継ぎ八ケ岳を登っていく。
R299メルヘン街道も一気に1000m程を登る快走路!
相変わらず03連中は適当なペースで駆けあがって行く。
今回は動画を撮ろうとケツ持ち。
皆の走りを後ろから観察させていただいた・・・・
しかし・・・前のトンちゃんのLTはコーナーの都度、メインスタンドが地面と接地・・・・
終いにスタンドが擦り切れちゃうよ・・・

R299麦草峠は日本の国道で2番目に標高が高い地点であるが・・・
幹事長のヨシさん・・・・無視して駆け抜けて行っちゃった・・・・

R299を抜け蓼科スカイラインで再びUターン!
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蓼科SL 大河原峠。

白樺湖から霧ヶ峰を駆け抜け再び諏訪に・・・・
ここでもう、結構な時間に。

と、言う事で長野HW岡谷から今日の宿の松本までワープ。

今日の走行約600km結構クネクネ走りました。

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浅間温泉でひと汗流し・・・・
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03連中の夜は更けて行くのでありました・・・・

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つづく・・・
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by jp3brf | 2013-09-27 23:08 | バイクツーリング | Comments(0)

2013/秋の03ツー信州から奥飛騨へ・・・vol.1

9月21日  恒例の03秋のお泊りツーは信州から奥飛騨へ、2泊3日の行程!
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今回は2年ぶりにフルメンバーのそろい踏み。
待ち合わせの中央HW屏風山PAに向けて自宅をAM5:00前に出発した。

生憎、名神HWが先週の台風で通行止め・・・・新名神経由で高速ワープ!

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R100RTのサイドカー

途中メカリPAで小休止。
そこへ静岡のR100RTサイドカー氏がピットイン。
しばし、バイク談議に・・・・・
楽しいお話ありがとうございました。
さあ!先を急ぐか!

待ち合わせのPAには予定時間少し前に到着。
程なく全員が到着する。

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左からはっちゃん、幹事長のヨシさん、長老のとんちゃんさん

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さあ!全員そろって出発!

どんなワクワクが待っているのか?2013の03ツーの始まりです。

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つづく・・・・・
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by jp3brf | 2013-09-25 22:20 | バイクツーリング | Comments(0)

スポーツカムをポチる

いよいよ週末に迫った2013-03ツー

今回は信州方面!なんとか天気も・・・・

と、言う訳でもないが、JVCのスポーツカムをポチってしまった。

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JVC-GC-XA1
この手のカメラはゴ―プロなんかがメジャーだkど、本体だけでカバーリングしなくても
良いので最終決定となった。
去年、発売された旧タイプ。
今年もXA2にモデルチェンジされて、実勢価格も1.5諭吉を切っている。
どうせ、おもちゃなんで新型の半分の価格に吊られてしまった?

動画機能ならコンデジでも有るのだが、走行動画なんかはやっぱし専用機の方が良い。

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by jp3brf | 2013-09-19 22:28 | その他色々 | Comments(4)

草津、良いとこ何度もおいで・・・

連休後半。

来週からの03ツーの前に、家人のガス抜きに温泉へ・・・・

駄菓子菓子!台風18号の接近が・・・・大丈夫か?

取りあえず今回は4気筒ボクサーで。

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諏訪湖から
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R299で(麦草峠)

群馬の高原を見たい?との家人のリクエストであったが・・・

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生憎の雨・・・・

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愛妻の鐘

なんか、全然、縁も所縁も無い・・・・キャベツ畑の広がる高原ですが・・・雨です。

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渋峠も生憎の天気。

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こんな天気にも関わらず、草津は大賑わい。

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温泉会館で湯もみを見学したり・・・・

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湯畑

相変わらず温泉はいいお湯でした。

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by jp3brf | 2013-09-17 22:30 | その他色々 | Comments(0)

金曜日の夜はクラッシック・・??

9月13日の金曜日・・・・
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家人の付き合いで、ちょっと行ってきました。

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シンフォニーホール大阪

クラッシック演奏の為に音響設計されたらしいが・・・・

今日はカンフィルの定期公演。
あまりメジャーじゃ無い??(と、勝手に思ってる)曲目で、副交感神経に作用して・・・・
ご想像通りの・・・・
ジャズの方がエエのにねぇ・・

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御題目は・・・こんな感じ。

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まあ、偶にはええか・・・
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by jp3brf | 2013-09-13 22:49 | その他色々 | Comments(2)

グル―ビングは・・・・

北国の道でよく見かける舗装路面の縦溝・・・・

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良いころ合いのコーナーで必ず??と、言っていい程・・・現れる縦溝・・・・・

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グル―ビングと言う縦溝・・・・

四輪にとっては積雪状態などで有効なスリップ防止対策らしいが・・・
バイクにとっては迷惑な話である。

路面がドライなら、ちょっとハンドルが取られるぐらいで慣れればそれなり?なんですがね・・・
ウェットならやはりタイヤの接地面積が減るので何時ものペースならスリップを誘発する。

今回の東北・・・・山岳ルートは至る所に施されている。

景色もコースも最高なのだがねぇ・・・・・
スッキリ指数が100に成らない理由でした。
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by jp3brf | 2013-09-09 21:39 | その他色々 | Comments(0)

東北弾丸ツーリング(最終日は・・・)

8月18日
いよいよ最終日・・・・
と、言うか予定オーバーの4日目
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昨日、ついに高速を走るのに疲れて富山のビジホにピットイン???
今日はただただ高速を帰るだけ・・・・

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今日も夏空が広がっている・・・

朝はちょっとマッタリして富山INから北陸HWで・・・・・

今日は特に立ち寄りポイントも無く・・・・・ただただ家を目指す。

昼は折角なんでカツ丼でも???

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今回は敦賀のヨーロッパ軒へ

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何時もの様にソースカツ丼をオーダー

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やかんに入って提供されるお茶が・・・・ちょっと嬉しい

あとはさっさと奈良に・・・・

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結局3泊4日となった今回の東北ツー
4日の走行距離は2400kmに・・・・・
ちょっと走り詰めのツーとなってしまった。
計画ちょっと無謀?かな・・・・これを反省材料に次回、再チャレンジ!

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by jp3brf | 2013-09-05 22:11 | バイクツーリング | Comments(2)

R1200GSミッションオイル交換

9月1日

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天気が良ければツーチーさんとのちょい乗りを計画していたのだが・・・・生憎雨の予想
結局、ツーはキャンセルになったので、東北ツーで少し気に成っていたミッションの渋さ
を解消すべく、ミッションオイルの交換をする事に。
前回の20000km点検で交換しなかったのは・・・ちょっとミスったかな?

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用意したのは車用のミッション専用オイル

空冷ボクサーはエンジンオイルとミッションの間に乾式クラッチが有り、エンジンとミッション
が別オイルで潤滑されている。

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ミッションケースと注入口
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ミッションオイルのドレン

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工具は・・・・・

ドレンは19mmのレンチ、注入口は8mmのヘキサー・・・

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オイル注入には注射器??を用意した

交換作業はエンジンオイルの交換と同様で特に技術も不要。
アンダーガードが無い分、簡単か?
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抜き取り・・・
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ドレンと注入口のアルミパッキンも交換(径は違う所がBMW)

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取りあえずトルクレンチで31nでポチ
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注射器で強制注入!

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マニュアルでは800mlとなっているが、水平状態で注入口スレスレで量をチェック。

生憎の雨で交換の効果は確認できませんでしたがね。

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しかし・・・ギアオイルの匂いが・・・ちょっと頂けません。

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by jp3brf | 2013-09-03 22:23 | バイクメンテ | Comments(2)