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ボクサーエンジン好きのオートバイライフ備忘碌ブログ


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R1200GSボクサーエンジンの同期調整

最近週末の天気がいまいち・・・・

冬に降られるのも嫌なもんで自宅でゴロゴロ・・・・・
気分転換に空冷GSのエンジン同期調整をして見る事に。
適当にエンジン暖気を済ませて。

R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_1928263.jpg

インジェクションのインテークのゴムキャップを外し・・・
R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_1930343.jpg

バキュームメーターのゴムホースを差し込む。

先ずはアイドリングの負圧をチェックすると・・・・

R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_19314073.jpg

左右ともバッチリ合っている。

まあ、今時のボクサーは勝手にセンサーでセルフチェックして自己完結してくれるので
下手に触るとかえってバランスを崩すことになる。
一世代前のボクサーはインジェクションでもアイドリングのエアー調整が必要だったのだが・・・・
今時のボクサーは調整の必要無し・・・

と、言う事で唯一の調整はアクセルワイヤーの引っ張り。
ボクサーエンジンはアクセルワイヤーを左右に降り分けてインジェクションのバタフライ
を作動させている。

機械的に引っ張る為、少しづつズレが生じて来る。
ここで、アクセルの開け始めをチェックすると・・・・・?

R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_20193026.jpg

右のシリンダーが少し遅れているのが解かる。

症状は余程注意して見なければ解からないのだが・・・・
アクセルの開け初めに僅かに息つきする様な感覚??と、でも言うか・・・・
早速、右のワイヤーを少し張る事に。

R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_20251588.jpg

右のインジェクションのワイヤーを張ってやる
と、言ってもナット半回転程ですがね!

R1200GSボクサーエンジンの同期調整_b0250353_20263645.jpg

左右の針の動きが同時に!

エンジンも開け初めからスムーズに立ちあがります。
しかし、水冷のGSはバイワイヤーになって、こんな事もしなくて良いんですよねぇ・・・・
まあ、簡単な調整で気持ちよく!と、言うサンデーメンテでした。

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by jp3brf | 2014-01-30 20:31 | バイクメンテ